Martin Rust<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://xn--baw-joa.social/@VerkehrsministeriumBW" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>VerkehrsministeriumBW</span></a></span> krass: am Nordbahnhof, wo sonst aus gutem Grund alle 5 Minuten ein S-Bahn-Zug fährt, darf man jetzt zur Hauptverkehrszeit teilweise 20 Minuten warten. Als ob das nicht übel genug ist, sind die Züge noch zusätzlich mit den Leuten überfüllt, die mit dem MEX von/nach Richtung Heilbronn wollen und zwischen Bietigheim jetzt in die S-Bahn gesteckt werden.</p><p>Auch was den Nutzen der "Digitalisierung" betrifft, habe ich meine Zweifel: Ich sehe bündelweise daumendicke Kabel verlegt und ahne schlimmes: werden Weichen, Signale, Freimeldeanlagen etc. etwa per Sterntopologie mit dem Stellwerk verbunden und sind somit besonders anfällig für Anschläge oder Natur-Einwirkungen, anstatt per ausfallsicherer und bestimmt auch weniger aufwendiger Netz-Topologie?</p><p>Wann wird Eisenbahnbau endlich <a href="https://infosec.exchange/tags/denProfis%C3%9Cberlassen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>denProfisÜberlassen</span></a>?<br><a href="https://infosec.exchange/tags/Stuttgart21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stuttgart21</span></a> <a href="https://infosec.exchange/tags/DigitalerKnoten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DigitalerKnoten</span></a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Bahnsinn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnsinn</span></a></p>