Schauinsland<p>Eine schwer planbare Nachfrage, lange hinausgezögerte Investitionen, billige <a href="https://troet.cafe/tags/Dieselimporte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dieselimporte</span></a> und stetig steigende <a href="https://troet.cafe/tags/Klimaschutzkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutzkosten</span></a> machen den deutschen <a href="https://troet.cafe/tags/Raffinerien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Raffinerien</span></a> das Leben schwer. Längst ist nicht mehr auszuschließen, dass einzelne Standorte ganz dichtmachen.</p><p>Sollten mehrere Raffinerien in Deutschland schließen, hätte das Auswirkungen auf die Versorgung mit <a href="https://troet.cafe/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Diesel</span></a>, <a href="https://troet.cafe/tags/Benzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Benzin</span></a>, <a href="https://troet.cafe/tags/Kerosin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kerosin</span></a>, <a href="https://troet.cafe/tags/Heiz%C3%B6l" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Heizöl</span></a> und wichtigen Produkten der Grundstoffchemie.<br>(Handelsblatt)</p>