FÖS<p>Freitag steht der Beschluss des <a href="https://mstdn.social/tags/Haushaltsgesetzes2024" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Haushaltsgesetzes2024</span></a> auf der Agenda. Die <a href="https://mstdn.social/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundesregierung</span></a> plant Mittel für die "Weiterentwicklung der <a href="https://mstdn.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a>“ im <a href="https://mstdn.social/tags/KTF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>KTF</span></a> massiv zu kürzen. Für bessere <a href="https://mstdn.social/tags/Planbarkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Planbarkeit</span></a> bei der <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> braucht es jedoch eine verlässliche <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrsfinanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsfinanzierung</span></a>.</p>