Thorsten Rochelmeyer<p>Es war abzusehen und nicht nur ich habe von Anfang an davor gewarnt. <br>Statt das <a href="https://climatejustice.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> wieder abzuschaffen, was auf Widerstand stoßen würde, macht man es über Preissteigerungen kaputt, bis es irgendwann so unattraktiv ist, dass man es dann wieder abschaffen kann "weil es ja eh niemand haben will". </p><p><a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-teurer-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/verbr</span><span class="invisible">aucher/deutschlandticket-teurer-100.html</span></a></p><p>Wenn gleichzeitig darüber nachgedacht wird, den Betrügerkonzern VW aus der selbstverschuldeten Krise zu subventionieren, wird sofort glasklar, dass Geld nicht das Problem, sondern nur ein vorgeschobenes Argument ist. </p><p>Wenn diese Bundesregierung eins nicht will, dann ist es eine <a href="https://climatejustice.social/tags/Mobilit%C3%A4tsWende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>MobilitätsWende</span></a>. Das wird mit solchen Rückwärtssaltos wieder mal deutlich. </p><p> <a href="https://climatejustice.social/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autokorrektur</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wissing</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/wissingR%C3%BCcktritt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>wissingRücktritt</span></a></p>