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#Stadtbahn

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Das war gestern eine besondere Erfahrung in der #Stadtbahn-Beteiligung. Vor ein paar Wochen wurde die zweite Strecke durch Wik im Ortsbeirat vorgestellt und es gab intensive Kritik von Teilen des Ortsbeirats und von anderen Leuten aus dem Stadtteil. Weil in der Zeit nicht alle Fragen beantwortet wurslden, kam gestern ein Folgetermin. Drei Leute aus der Wik und einer aus Schilksee haben sich intensiv gegen die Stadtbahn eingebracht. Unterstützung gab es aus dem kleinen Publikum so gut wie nicht.

In der Vergangenheit gestöbert und einen Bericht von @SheDrivesMobility zu ihrem Auftritt bei der Innotrans2022 zur Kieler #Stadtbahn entdeckt.

Spannend zu lesen, dass die Innotrans - immerhin die größte Bahnmesse wos gibt - das Bahnfeeling mit ruckeligem Internet konsequent umsetzt. Allerdings: es wird besser. In zwei Wochen fahre ich mit #EC379 nach Berlin und da ist das Internet bisher ungeschlagen gut und verlässlich.
katja-diehl.de/zu-gast-bei-ram

katja-diehl.de · Zu Gast bei Ramboll: Panel zu Stadtbahnprojekten auf der Innotrans — Katja DiehlIch hatte gestern eine unerwartet fröhliche virtuelle Teilnahme bei einer Paneldiskussion zu #Stadtbahnprojekten in Kiel und der Region Tübingen/Reutlingen. ...
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Mike Kristen (Grüne) greift die positive Stimmung auf und richtet an die CDU: Ich will auch wissen ob Holstein Kiel 2033 Meister wird, aber das kann heute Niemand garantieren.
Und er macht klar, dass Haushaltsfragen - die CDU bemängelt, die Stadtbahn würde verhindern, dass Schuldanierung finanziert werden könne - nicht von der Stadtverwaltung sondern vom Rat beschlossen werden. Und dazu gehört auch der Mitteleinsatz für Schulen, #Stadtbahn oder auch andere Ziele, die die CDU nicht nennt.

Morgen, Do., 20.03. entscheidet der Kieler Rat final, ob es mit der #Stadtbahn​planung in die nächste Planungsphase geht → Entwurfs- und Genehmigungsplanung. Damit wird dann die Planfeststellung für die erste Inbetriebnahmestufe eingeleitet: "Butter bei die Fische" bedeutet das.

Die Ratssitzung beginnt um 16 Uhr. Und auch wenn die Stadtbahn nicht der erste Tagesordnungspunkt ist, kommt trotzdem. Es sind auch andere spannende Themen auf der Agenda.

Agenda: kiel.de/de/politik_verwaltung/

Urlaub vorbei - Zeit für Good News von der Kieler #Stadtbahn

Die für mich wichtigsten Punkte aus dem KN+ Artikel:

• In 5 Ausschüssen stimmt die Kieler Ratsversammlung für die Fortführung der Stadtbahnplanung in der Inbetriebnahmestufe 1

• Zustimmung kommt von Grünen und SPD sowie SSW und Die Linke/Die Partei. Gegenstimmen kamen uA von der CDU.

• Die KN spricht von einer „sachlich geführten Debatte“

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kn-online.de/lokales/kiel/stad

So könnte es ab 2035 in Kiel aussehen: Der erste Streckenabschnitt der neuen Stadtbahn würde auch durch die Holtenauer Straße führen.
Kieler NachrichtenFünf Ausschüsse plädieren für Stadtbahn in Kiel: Planungen können fortgesetzt werdenDie Planungen für die Stadtbahn in Kiel können weitergehen. In einer gemeinsamen Sitzung haben jetzt mehrere Ausschüsse beschlossen, das gewaltige Verkehrsprojekt fortzusetzen. Daran ändert auch die CDU nichts, die bei ihrem Nein zur Stadtbahn bleibt.

Am Donnerstag ist die vielleicht wichtigste Verhandlung des Kieler Rates zur Weiterverfolgung der #Stadtbahn​planung.

Dadurch, dass mehrere Ausschüsse des Rates zusammen vorverhandeln, dürfte nahezu die ganze Ratsversammlung teilnehmen und damit dürften schon diesen Donnerstag die meisten Argumente ausgetauscht und vielleicht auch schon Beschlüsse getroffen werden.

Die Sitzung beginnt um 17 Uhr und ist öffentlich. Nutzt die Chance dort zu sein. Demokratie lebt von Teilhabe und Teilnahme.

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@Rhabarberbaer Danke. Ah okay, da sind ja tatsächlich aber auch alle anderen demokratischen Parteien dabei, außerdem Flüchtlingsrat, FFF, Omas gegen Rechts uvm.

In dem Fall finde ich unterm Strich gut, dass die #CDU sich daran beteiligt tbh. Ich denke, es ist gut, wenn Gegenwind für den #Merz-Kurs direkt oder indirekt auch aus den eigenen Reihen kommt ...auch wenn ich gerade mit der CDU in #Kiel derzeit wirklich wenig anfangen kann (#Stadtbahn 😉)

Einzelhandelsverband in #Ludwigsburg rastet aus - Populismus statt Debatte

Da wird von "Transporttechnologie des ausgehenden 19. Jahrhunderts" gesprochen, obwohl bei Straßenbahnen immernoch signifikante Leistungs-, Qualitäts-, Effizienz- und Sicherheitssteigerungen sichtbar sind.

Die #Stadtbahn würde Ludwigsburg den Dolchstoß verpassen, dabei gehört Ludwigsburg zu den Städten, die an einer ineffizient aufs Auto ausgerichteten Verkehrspolitik ersticken.
stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

Stuttgarter Zeitung · BSD distanziert sich von Lucie - Bund der Selbstständigen fordert sofortigen Stopp von Ludwigsburger StadtbahnBy Anna-Sophie Kächele

Was zählt?

Politisch wird in Reden und Presseberichten viel erzählt. Das ist wichtig, um auch Hintergründe und Perspektiven in die laufenden Debatten einzubringen.

Was aber konkret belastbar wird, ist das, was schwarz auf weiß festgehalten und möglichst eindeutig formuliert ist.

Zur #Finanzierung Kieler der #Stadtbahn​planung ist hier der Letter of Intent, also die Absichtserklärung zwischen Land und Stadt:
kiel.de/de/umwelt_verkehr/_dok

Podiumsdiskussion zum Thema "Stadtbahn für Kiel". So eine Veranstaltung könnte echt schön sein, wenn einige der anwesenden CDU-Mitglieder, insbesondere eine ehemalige Oberbürgermeisterin und ihr junger Begleiter, sich an die Bitte des Gastgebers Tobias v. d. Heide hielten und nicht ständig dazwischenreden, ironisch lachen oder theatralisch seufzen würden. Es ist ein Armutszeugnis.
#Tram #Stadtbahn #Kiel