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#rockstrom

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PIK_climate

“If we phase out fossil fuels by 2050 and stop destroying nature, it will still get worse before it gets better. Because we are already in the pipeline of global warming … it’s inevitable today that we will crash through 1.5 degrees Celsius, probably within 10 to 15 years.” PIK director Johan #Rockström in an interview with the South China Morning Post.
scmp.com/business/article/3256

South China Morning Post · Countries must deliver on climate agreements they have signed: Johan RockstromThe world is just beginning to see the worst impacts of climate change, and world leaders must put aside their distrust and geopolitical tensions to deliver on their decarbonisation commitments, one of the world’s top climate scientists has said.
Public *
GermanZero Hamburg

Verkehrsforscher über #Straßenbau: Für die #Biodiversität eine Katastrophe

Helmut Holzapfel fordert im Interview mit der @FR ein Ende des weiteren Straßenbaus, um die Folgen für die Pflanzen- und #Tierwelt sowie das #Klima zu begrenzen

»Für Straßen werden Naturflächen versiegelt und dadurch entwertet. Die Folge ist ein luftdichter Abschluss des Bodens, wodurch das Leben darunter erstickt wird. Zudem verändert sich das Kleinklima, Asphaltflächen heizen sich stärker auf, und es wird weniger Wasser im Boden gespeichert. Eine aktuelle, als Buch veröffentlichte Studie des britischen Naturwissenschaftlers und renommierten Vogelexperten Paul F. Donald zeigt, dass Straßen und die darauf fahrenden Autos einen erheblichen, bisher völlig unterschätzten Beitrag zur Zerstörung von Biotopen und der Ausrottung von Tierarten leisten. Die Tiere erhalten aber unsere Landschaft und helfen, unsere Lebensgrundlagen zu bewahren. […]

Donald hat es für England bilanziert, wo die #Straßendichte vergleichbar mit der in Deutschland ist. Dort werden laut den von ihm ausgewerteten Untersuchungen pro Jahr etwa 30 Millionen Vögel, 200 000 bis 300 000 Igel, 100 000 Füchse, 74 000 Rehe und Hirsche sowie 50 000 Dachse durch Automobile getötet. Er schätzt aufgrund weiterer internationaler Quellen, dass in Europa jährlich insgesamt 200 Millionen Vögel auf Straßen sterben. Zahlen aus Schweden, wo ebenfalls genauere Werte vorliegen, bestätigen diese Schätzungen. Donald nennt das „#Roadkill“. […]

Ich halte die Klimaschäden durch Straßenbau für ein wesentlicheres Problem als die Schäden durch die Autotechnik, wenn man neben #Versiegelung und #Flächenverbrauch die negativen Einflüsse auf die Biodiversität mitberücksichtigt. […]

Tatsächlich gibt es weiterhin viele Kilometer Neubaupläne, doch auch Verbreiterungen wirken sich auf die Pflanzen- und Tierwelt aus. Tunnel oder Brücken für Tiere werden, wie die Erfahrung zeigt, nur wenig angenommen, und direkte Querungen der Straßen durch Tiere verlaufen meist tödlich. Die Rückzugsgebiete zwischen den #Autobahnschneisen werden kleiner; es kommt zu einer „#Verinselung“ des Landes. Für die Biodiversität ist das ein Desaster. In den Fragmenten zwischen den Straßen findet eine genetische Verarmung der Arten statt, etwa bei Schlangen bis hin zum Aussterben durch fehlende Vermehrung. […]

Der renommierte Klimaforscher Johan #Rockström, Direktor des @PIK_climate, hat jüngst bei einem Vortrag im #Senckenberg-Museum in Frankfurt auch aus Klimagründen eine sofortige „positive Naturbilanz“ gefordert. Das bedeutet, die Abnahme der Biodiversität zu stoppen und sie ab 2030 sogar auf null zu bringen*. Das heißt: Angesichts des sehr großen Verlusts von Biodiversität durch Verkehrswege darf eigentlich kein Meter Naturraum mehr für neue Straßen zerstört werden.«

fr.de/wirtschaft/fuer-die-biod

@verkehrswende
#Bundesverkehrswegeplan #BVWP #Straßenbau #Traffication #Artenvielfalt #Biodiversität #SechstesMassenaussterben #Biodiversitätskrise #Verkehrswende #Autokorrektur #Mobilitätswende #RethinkMobility #Zündung

www.fr.deVerkehrsforscher über Straßenbau: „Für die Biodiversität eine Katastrophe“Verkehrsforscher Helmut Holzapfel fordert im Interview ein Ende des weiteren Straßenbaus, um die Folgen für die Pflanzen- und Tierwelt sowie das Klima zu begrenzen.
Public
PIK_climate

“It’s pointless to have endless debates about phasing out or phasing down. You need paragraphs of accountable, specific, science-based pathways for emissions reductions over the coming decades.” PIK Director Johan #Rockström in the New York Times on #COP28 and recent developments. Rockström took part in a statement from climate change scientists about a fossil fuel phaseout. Link to statement: futureearth.org/2023/12/05/sig
nytimes.com/2023/12/05/climate (link with sign-in wall)

futureearth.orgSign the COP28 statement. The Science is Clear: We Need Net Zero Carbon Dioxide Emissions by 2050. | Future Earth
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